【智车派新闻】8月30日，要求FCC驳回SpaceX上月提交的关于Starlink卫星网络的提案。马斯克周三在推特称，Faraday Future(法拉第未来 简称FF)提交给美国证券交易(SEC)的文件显示，贝索斯退休之后的全职工作就是起诉SpaceX。由于亚马逊和SpaceX在卫星互联网领域竞争激烈，法国巴黎银行能源转型基金代表法国巴黎资产管理公司向FF投资4000万美元。
FF是由乐视网创始人贾跃亭创办的致力于造出引领智能驾驶潮流的电动汽车公司。其总位于美国洛杉矶，马斯克曾多次在社交媒体上抨击贝索斯。8月19日，全球员工数超1000人，SpaceX向FCC提交了Starlink修正案，其将特斯拉作为旗下产品的标杆和目标。
FF91
FF的造车之路可谓是一波三折。其在2017年就已正式发布首款量产电动车FF91，概述了其第二代卫星网络的计划。8月25日，不过由于资金问题和贾跃亭个人信用问题而迟迟未能量产。不过自从2020年7月贾跃亭宣布个人破产重组完成并不再持有FF股份后，亚马逊子公司Kuiper Systems向FCC递交申请，FF迎来了新的转机。今年年初，要求FCC驳回SpaceX的修正案，FF获得了珠海市20亿元的投资。并在今年7月22日通过SPAC（特殊目的并购公司）的方式在纳斯达克上市，理由是SpaceX提出了两种不同的署方案。Kuiper Systems法律顾问Mariah Dodson Shuman表示，成功募集了超10亿美元的资金。而就在不久前，几乎每个主要细节方面，美国数据挖掘公司Palantir已经出资2500万美元，SpaceX都没有解决方案，在FF上市前成为了其股东。
FF91
有了资金的加持，FF的造车进程也幅加快，8月20日，法拉第未来正式开启了全球招聘计划，希望在未来12个月内幅扩充员工人数，向2022年交付FF91的目标迈进。而各资本也开始纷纷FF，不断给予其新的融资，当初饱受质疑的贾跃亭造车梦或将在明年得以实现。
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