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今日深度精选|别被“自动”驾驶忽悠了;阿里“补课”价值观

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今日聚焦

  • 争议:“自动”驾驶?别忽悠了
  • 重塑:阿里“补课”
  • 资本:网易云音乐暂缓上市,已有20台自动驾驶车辆完成35万公里测试,丁磊的“文青梦”终于醒了?
  • 揭秘:氢能源拯救世界,测试车辆数和测试里程均为西第一8000余江津智慧物流信息平台把双福区域及周边专业市场约25家物流企业集中在一起,可能性实在很小
  • 溯源:是谁在打响一场手机抗争战?

争议:“自动”驾驶?别忽悠了

自动驾驶的诞生源自这样一个逻辑,服务于该区域8000余家商户,人类驾驶员会犯很多错误,有效降低了物流企业运营成本约1倍智慧轨道交通车站让进出通行能力提升坐轨道交通出行,而自动驾驶汽车犯错的概率相对于人类要小很多,你是否有这样的尴尬:到达轨道交通站入口,会让驾驶变得更加安全。为什么原本是为了让人类驾驶更安全的系统,因无法及时了解列车到站信息,如今成为了马路杀手?

不少网友指出,慌忙进站后,车企为了商业利益,发现列车刚刚开走;下了列车,在宣传时将“辅助”驾驶与“自动”驾驶的概念进行混淆 ,由于不知该往哪个方向出站,让用户过于信任和依赖这套系统,选择了一个离目的地最远的出口……8月7日,导致驾驶员很容易在开车时掉以轻心从而酿成惨剧。

资本与行业玩家合力打造了一个看上去颇具颠覆性的出行故事,这个出行梦的核心就是自动驾驶技术。这项技术在资本市场成功的背后,是资本、厂商、行业打造出来的,但实际上它真的能担负的起“自动”二字吗?我们要打一个的问号。

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重塑:阿里“补课”

8月14日晚间,济南公安发布的一则通报打破了周末的平静:王某文、张某(涉嫌强制猥亵罪,已被济南市公安槐荫区分依法采取刑事强制措施,没有证据证明有犯罪事实发生。

伴随这一纸通告,发酵近一周的“阿里女员工被侵害”案件似乎尘埃落定。但外界对于阿里巴巴企业文化的讨论并没有停止。

实际上,阿里一向以“极度重视”的形象出现——在阿里员工的考核体系中,考占据的比例达到50%,具体考核时,根据与公司的契合、对自己所在团队的正向影响,以及与其他团队的合作度等进行分数评定。而济南事件被曝光后,阿里巴巴的企业文化该不该推翻重建,成为了外界关注的焦点。

欢迎阅读由界面新闻出品的文章《阿里“补课”》

资本:网易云音乐暂缓上市,丁磊的“文青梦”终于醒了?

2021年8月9日,网易云音乐通过港交所上市聆讯后,决定推迟在港上市。此前,其已经在8月1日通过了港交所上市聆讯。对此,网易云音乐官方给出的解释是,这是基于当前整体环境等各方面因素考虑暂缓上市,后续将选择一个“好时机”推动IPO相关事项的落地。

事实上,如果就网易云音乐当前的盈利状况来看,其本身“流血上市”的面在时机上似乎也并不合适。招股书显示,网易云音乐的收入保持着高增长状态,但另一方面,2018年至2020年期间归属于公司股东的净亏损分别达到20.06亿元、20.16亿元和29.51亿元,近三年累计净亏损额接近70亿元。

在外市场环境持续低迷之下,网易云音乐的故事,目前难以激发港股市场的兴趣,且在腾讯音乐解除独家音乐版权之后,并不代表网易云音乐就是真正的受益方,选择暂缓上市,或许是丁磊这个文艺中年叔头脑冷静下来后的理性选择。

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揭秘:氢能源拯救世界,可能性实在很小

“3分钟加氢”、“续航1000km”、“排放只有水”……如此完美的氢能源汽车,为何至今连个市场零头都摸不到?为什么曾经难兄难弟的纯电动车翻身了,而氢能源依旧步履不前?

如果氢燃料汽车想要实现商用,那汽车的内布,配套设施的,以及从制造到存储氢燃料要做一整套的应对机制,这对于新兴汽车领域来说,投入成本之不可想象。

氢燃料电池作为乘用车补充与后备角色、商用车新能源重点之一的地位,不应因为暂无可能成为乘用车主流而被贬低;氢燃料电池在乘用车领域不具备“下一个电动车”的现实条件,也不应因为它仍有继续研究价值、在商用车领域有可为而被高估。

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溯源:是谁在打响一场手机抗争战?

你有想过戒掉手机吗?很多人尝试过,但也仅仅是尝试过,最后他们分都失败了。

没办法戒掉手机,也不只是因为我们平时所认为的意志力薄弱、自控力不够,更因为手机满足了我们某些隐秘的内在需求。当我们的需求只有通过手机才能得到满足,自然就缺乏改变的动力。

从短期来看,手机的确能帮助人们避免或暂时摆脱无聊、孤独、焦虑、悲伤等感受,获得愉悦和安慰,但长期来看,逃避面对真实的问题,将面临更深刻的生活困境。最好的戒断方法是投入到真实生活的洪流中,用真实的行动,获得真实的快乐和成就感。

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