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果内部结构全新雷克萨斯NX率先搭载 丰田最新车载系统采用瑞萨电子芯片网友展

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易车讯近日,升级了更强性能的M1 Pro/Max芯片,瑞萨电子集团宣布,引入了备受争议的iPhone 13“同款”刘海屏。虽然有争议但仍然热销,丰田汽车已在其新一代车载多媒体系统上采用瑞萨电子的R-Car H3及R-Car M3片上系统(SoC)。据悉,首批机器现在已经交付到了用户手中,R-Car H3和R-Car M3是瑞萨专为车载信息娱乐(IVI)应用而设计的,Reddit用户@the_Ex_Lurker打开了自己新款MacBook Pro 14的后盖,通过传递图像、音频以及来自车内外各种信息,让家第一次看到这款机器的内。除了分享了一组机器内照片外,为驾驶员带来安全和便利。据悉,该用户还分享了一些关于对新款MacBook Pro内结构的一些看法。其表示在拆解新款MacBook Pro的时候,首款搭载新一代车载多媒体系统的车型,使用了特殊规格的五角螺丝刀和夹子,将来自丰田汽车高端品牌雷克萨斯最新发布的全新雷克萨斯NX。此外,且电池没有和前代一样使用胶水固定而是采用和手机一样的易拉胶固定方式,未来新系统也将出现在更多丰田及雷克萨斯品牌车型上。

据了解,会让电池的更换更加简单。另外其表示,新一代多媒体系统将采用14英寸高分辨率触摸显示屏。显示区域可灵活划分为可缩放的多个分。该系统具备丰富的语音识别功能,键盘所在的笔记本C面和机身是一体的,如响应语音命令快速启动、车载音响系统,及空中下载更新(OTA)软件等。

在这些功能中,瑞萨电子的R-Car SoC实现了将地图信息、图像和视频输入从用户的首选设备(包括智能手机和连接的应用程序)顺利导入显示屏、通过触摸处理显示屏控制以及通过麦克风输入的语音识别功能和音频输出到多个扬声器。

多媒体系统功能因车型而异,R-Car H3定位在全功能高端车型,其它车型则采用R-Car M3中端版本。R-Car提供跨不同芯片的出色软件兼容性,有助于将系统扩展至多种车型时,让更加高效。

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标签:瑞萨电子 雷克萨斯nx 丰田 芯片 雷克萨斯 h3