20年后的航空旅行可能与今天的航空旅行没什么相似之处。反之亦有可能，极拓展了市民休闲娱乐空间。贵阳市观山湖公园（无人机照片）。（新华社记者 杨文斌/图）市民在贵阳市观山湖公园散步（2021年7月7日摄，航空旅行也许根本不会改变。不过这些都是我们的臆想，无人机照片）。（新华社记者 杨文斌/图）市民在贵阳市观山湖公园散步（2021年7月7日摄，只有咨询了相关专家，无人机照片）。（新华社记者 杨文斌/图）贵阳市阅山湖公园（无人机照片）。（新华社记者 刘续/图）贵阳市阅山湖公园（无人机照片）。（新华社记者 刘续/图）贵阳市阅山湖公园（无人机照片）。（新华社记者 刘续/图）贵阳市阿哈湖湿地公园（无人机照片）。（新华社记者 欧东衢/图）贵阳市阿哈湖湿地公园（无人机照片）。（新华社记者 欧东衢/图）综合举报/反馈，才能得到确凿可靠的答案。为此，本周的《吉斯问道》节目中我们采访了四个航空领域的专家，希望他们能对航空旅行的未来有所解读。
我们飞进去的带翅膀的锡罐——那里有一些根深蒂固的程序。比如，我们有量的机场基础设施——所有的登机通道、小设备等等。所以在20年后，情况也会非常相似。对于那些只想以合理价格到达某个地方的普通乘客来说，这种体验不太可能有太的改变。总的来说，在过去的二三十年里，我们看到的只是一些隐性的改进，比如更高效的发动机，更先进的空气动力学技术，以及更好地飞行控制等。
尽管如此，航空业还是出现了一些规模更的变化。目前，我们正在接近单机操作，也就是说商业航班在20年内只用一名飞行员飞行是完全有可能的。这将为航空公司节一些费用，也许其中一分将转移给消费者。不过，完全自动化是不太可能的，一方面是因为我们还没有准备好放弃人类飞行员；另一方面是因为前面有一名训练有素的人类飞行员会让乘客感觉更舒服。
展望未来，我认为我们将看到飞行中的网络带宽得到改善——它可能会像我们家里的一样好，这将允许一些现在不被允许做的事情，比如视频聊天。
然后就是所有的电动垂直起降(eVTOL)的机体，比如空中出租车。量的新公司正在追逐这个市场，而且这个行业在电动机体的可靠性方面已经达到了最佳状态。因此，我认为下一个非常酷，外观不同的飞机将是由电力推进的，可能有几个发动机，而不是只有两个。发动机仍然只提供一个良好的空气动力升力。
当然，首先只有富人才能负担得起这些。优步（Uber）曾表示，在不久的将来，每个人都可以乘坐空中出租车。但我认为这在很长一段时间内都不可行，因为开车仍然很便宜。更不用说，这些eVTOL飞机的研发、测试、认证等都极其昂贵。如果你住在像曼哈顿这样的地方，你可能会看到直升机时不时地飞过河面，载着富有的高管和其他有能力负担得起从城外豪宅飞过来的人，但普通消费者要消费这种直升飞机还需要一段时间。
目前，商业航空旅行最令人兴奋的发展，发生在城市空中交通领域。Volocopter和EHang 就是众多公司中的两家，它们正在建造小型飞机，用于从高层建筑(又称垂直机场)的顶起飞。这些飞机像直升机一样垂直升起，然后转向水平飞行。
这个领域始于2015年美国宇航(NASA)。他们负责该项目的一些工作，主要是解决空域问题——确定这些飞机将如何与无人机、直升机和飞机共享空间。他们正在设计一个名为“无人飞机交通管理系统”的“交通管理”生态系统，以整合所有空中交通参与者，确保空域使用的效率和安全。
欧洲已经对此类飞机制定了一些法规，但美国还没有。正在测试这些可能性的美国公司当前是在实验飞机上这样做的，因为我们还没有一个合适的监管政策。目前，联邦航空只对货物运输和重量低于55磅的无人机有规定。任何于这个数字的飞机都需要联邦航空逐案审批。
这里的想法是，这些飞机将有助于避免拥堵。它将提供一个从垂直机场到传统机场的短途飞行，让你去了在高速公路上开车两三个小时到机场的麻烦。
这种飞行一开始，和其它很多东西一样，价格会很高，但随着时间的推移，随着技术变得更主流，它将变得更实惠，并进一步减少通勤时间。此外，还有医疗应用，那些需要紧急护理的人，可以乘坐这些飞机而不是直升机转院。这里的关键是垂直起飞，因为它不需要跑道，可以在任何地方起飞，包括从街道起飞。这让事情变得更加敏捷。
我的悲观看法是，20年内不会有什么的改变——支撑航空旅行的系统是如此复杂，变化不可避免地是渐进的。
与此同时，我认为某些新兴技术，如增强和虚拟现实技术（AR&VR），提供了改变空中旅行体验的好机会。我们可以利用这项技术弥补航空旅行的不适，而不是与之抗争。
就目前的航空旅行方式而言，乘客对舒适性的需求与航空公司的规定之间总是存在着一种紧张关系。如果你以前从未坐过飞机，那么飞行可能是你能想象到的最有趣的事情。但是不可避免的是，随着飞得次数越来越多，我们会把这种经历当成理所当然的事情，把注意力集中在那些小小的烦恼上。我这里的想法是将消极的体验（比如说飞行中的颠簸）重新定义为积极的体验。很多航空旅行都是为了让你忘记你正在飞行——想想飞行中的电影吧。它总是想法让你忘记自己，试图把你的注意力放在其他事情上，让你忘记你正在飞行的事实。但现在有一个机会可以让你的体验重现敬畏之情。
虚拟现实或增强现实可以以引人注目或指导性的方式，“重构”飞机的动作或声音，并将实际的飞行体验变成令人愉悦的东西。
至于100年后的航空旅行，这些本能的体验也许与鸟儿飞在最好的一天里没有什么区别。如果这不是你“杯茶飞世界”的最好方法，那么飞越世界的最佳方式可能就是，在那里睡着并醒来。所以，理想情况下，我们可以提供一项服务，让你在客里昏昏欲睡，然后在东京的一家酒店房间里被叫醒。
作为一个经常旅行的人，你已经知道每次乘坐航班都必须办理登机手续并出示电子登机牌。当你到达机场时，你需要先托运行李，领取一个行李标签，然后通过安检。安检程序包括脱掉鞋子，打开并把较的移动设备放在传送带上。然后，看着指示来确定你的登机口。到登机口出示登机牌并登机。一旦进入飞机，你可以选择上网，但这里没有蜂窝服务。当你到达目的地时，你站在传送带旁，偶尔翻动一下行李，寻找你的托运行李。
预计20年后，商业航空旅行将与今天的航空旅行体验不相同。你乘飞机不必每次都要办理登机手续。在登机口你只需要出示保存在移动设备中的通用登机牌即可。当你托运行李时，它们都带有BLE（低功耗蓝牙）标签。安检就像一阵微风，轻松快速
地扫描你的身体和行李。当你通过门，走进候机楼，你的手机会指引你到你所乘坐航班的登机口。一旦进入飞机，你可以通过手机上的应用程序确定你托运包裹的确切位置。通过6G网络，你将拥有无处不在的连接。通过笔记本电脑、平板电脑或手机的互联网连接，你将能够正常地拨打和接听电话，也可以正常地工作。一旦到达目的地机场，你将不用再冲在传送带旁取你的行李。相反，你会坐在附近，当你的包裹到达时，你的手机会发出哔哔声，提醒你包裹的确切位置。
未来，还有一个最的变化是，新的技术，会将跨西洋商业飞行的航行时间缩短到仅仅几个小时。（本文首发：小猎犬App）
