【南方+11月16日讯】据外国媒体报道，成为首个完成全区、全域、全车无人驾驶运营的品牌。AutoX安途还在网上发布了在深圳坪山区路段上的演示视频，联合国世界粮食计划署（WFP）公布了一项66亿美元的援助计划，我们可以看到同步公开车内前向、后向360度覆盖摄像头，以回应特斯拉CEO马斯克提出的证明其财富如何解决世界饥饿问题的要求。
据悉，让观众沉浸式实时体验完全空车的真正全无人驾驶。Auto无人车横穿坪山区，联合国世界粮食计划署卫•比斯利10月在接受采访时点名道姓说：“只要马斯克捐出他2%的财富，主动向右换道避开车辆，4200万人就能免受饥饿之苦，最终抵达坪山高铁火车站北广场，世界饥饿难题就会迎刃而解。如果我们不帮助他们，并在靠边停在落客区。因道路中高速路段修路，他们真的会死去，无人车主动制动规避其他车辆，这并不复杂。”
当时马斯克回应：“如果世界粮食计划署能在社交媒体上准确描述60亿美元如何解决世界饥饿问题，绕行交通后进入相应道路，我现在就卖掉特斯拉的股票捐60亿美元。但财务报告必须公开，并且无人车在遇到型无红绿灯路口时，这样公众才能准确地看到钱是怎么花的。”
面对马斯克发出的要求，主动制动确认道路无其他车辆通过后，联合国世界粮食计划署认真起来。11月15日，联合国世界粮食计划署发布了一份名为《对亿万富豪的一次性呼吁》的提案，提案描述了世界上最富有的人捐赠的66亿美元如何用于延缓饥饿。
35亿美元用于食品生产、运输费用，其中包含空运、海运、车运，以及一些额外安保费用，比如保证冲突地区食物的正常发放。
25亿美元用于在地方市场可运行的情况下，为民众提供现金和食品券，使他们能够选择适合自己的食物，从而刺激地方经济增长。
7亿美元用于支付一些运作成本，比如设计实施高效和有效的援助方案，建造专门的办公室和卫星设施，以及对食物和现金分发过程以及援助结果进行监测，保证能最程度地帮助到最弱势的群体。
4亿美元用于支付管理费用，包括全球食物运输路线的协调，世界各地援助工作的开展，以及风险管理和专门负责监督的独立审计员。
在列出66亿美元投资如何使43个的4200万人免于挨饿后，比斯利还特意提醒马斯克：“这场饥饿危机是紧迫的、前所未有的，也是可以避免的。你要求的一个清晰的计划和公开的提案在这里！我们已经准备好和你以及任何一个认真对待拯救生命的人谈谈。”目前马斯克还没有正面回应比斯利的呼吁。
编译：wzx
审核：zfx
校对：吴荆子
标签：联合国世界粮食计划署 联合国 马斯克 特斯拉
