雷克萨斯全新的车载软件从可选的 14 英寸屏幕投射出来，其各项配置也相当出色。如今，并具有“嘿雷克萨斯”提示的语音命令。
在过去十年左右的时间里，距离上一代小米11 Pro的发布已经有很长一段时间了。按照往年惯例，任何使用过雷克萨斯新产品或阅读过雷克萨斯新产品评论的人都会证明，在今年12月底，丰田的豪华品牌存在信息娱乐问题。无论是类似鼠标的 Remote Touch 控制器，全新数字旗舰小米12 Pro也将会和家见面。目前，还是随之而来的不太像笔记本电脑的触摸板，关于该新机的相关配置参数已经被曝光，控制现代雷克萨斯产品中的音频和导航功能往往是一件令人头疼的事情。嗯，一起看看。在硬核配置上，雷克萨斯听到了抱怨，这次小米12 Pro将会首发高通骁龙898旗舰处理器。家都知道，终于解决了批评，高通每年都会上市两款旗舰芯片，因为在全新的 2022 年雷克萨斯 NX 跨界车中首次亮相——你可以在这里阅读我的驾驶印象——是一个规模且经过规模检修的信息娱乐系统，时间分别定于年初和年末，旨在带来该品牌的板载屏幕进入当前十年。
以下是基本事实。作为标准配置，据相关人员透露，新款雷克萨斯 NX 配备 9.8 英寸触摸屏，运行官方称为“雷克萨斯界面”的全新软件。然而，我们怀疑多数买家真正想要的更的 14 英寸显示屏是可选的，顺便说一下，这是雷克萨斯在其 NX 驾驶活动中唯一要测试的显示屏。
该系统是在北美的，考虑到北美市场，最终不仅会出现在雷克萨斯未来的产品阵容中，还会出现在母公司丰田的其他产品中。事实上，它已经在新的 Tundra 拾音器中这样做了，它使用了相同系统的不同皮肤版本。
最后，一些不错的 F ---ing 应用程序
马上，这个新系统客观上是对雷克萨斯旧界面的巨改进——不仅因为它不再依赖任何其他消费电子设备中没有的复杂的物理输入设备，还因为新的布更简单，在更的画布上运行。轻击和滑动响应流畅而迅速，并且与 BMW 非常出色的 iDrive 系统非常相似，左侧（靠近驾驶员）垂直排列的五个图标可让您在导航、媒体、电话、车辆控制和设置。与即将推出的雷克萨斯软件不同，内置导航和音频应用程序感觉现代、布方便，与您安装在手机上的地图或流媒体应用程序没有什么不同。
说起来，Apple CarPlay 和 Android Auto 都是无线连接的，在前者的情况下，初始化相对容易。iPhone 镜像技术占据了显示屏的上半分，使用了整个宽度，将所有 HVAC 控件保持在屏幕上，并且就像在其他所有支持它的汽车中一样工作。
热和冷
触摸屏的底三分之一左右分时间专用于暖通空调控制，但其上半分——处理气流、座椅加热/通风和加热方向盘的分——可以关闭以确保主显示器更。一个值得注意的功能是一个菜单，其中包含有用的快捷方式，例如最冷却、最加热和汽车各种 ADAS 功能的切换，通过点击带有六个点的图标来调出。
它的南边是一个触摸分，专门用于调整风扇速度等主要气候控制。然而，这分不能隐藏，而且总是在那里，这让你想知道为什么雷克萨斯不只是把这分变成实体。当然，一个可能的原因是，如果确实如此，我们就不会像福特的Mustang Mach-E和F-150 Lightning 那样在屏幕顶放置公认的漂亮温度旋钮。（此外，旋钮和按钮的生产和安装通常更昂贵，而不仅仅是将图片放在屏幕上。）这些旋钮从美学上讲，单独放置时绝对是一种很酷的触感，但它们的实际操作仍有一些不足之处。
首先，旋钮本身的运动并不是很令人满意。其次，尽管用全分辨率屏幕显示温度提供了创作自由，但环内的数字不会随着任何类型的动画而改变（就像 ES 上的那样）。它只是……变化。而且，最令人沮丧的是，车轮转动和温度显示变化之间约有整整一秒的滞后。诚然，我意识到这些可能都属于愚蠢和无关紧要的汽车记者抱怨的范畴，但豪华汽车制造商销售的体验与销售汽车一样多。这些东西加起来的体验是未完成的原型之一。
“嘿雷克萨斯”
在一个有点令人惊讶的现代举措中，新的雷克萨斯界面还具有 Alexa 风格的语音控制。在新的 NX 中说出“嘿雷克萨斯”这个词，屏幕上就会出现一个 Siri 式的球体，等待自然语言的口头命令。雷克萨斯助手的存在值得赞赏，但其当前的功能和执行仍然非常像 1.0 版。你可以通过语音做的事情的数量似乎有限，至少从我用它的短暂时间来看，有点有限。它会做一些基本的事情，比如打开空调以响应“嘿雷克萨斯，我很热”，或者将卫星广播电台更改为您口头指定的电台，但其他更适合派对技巧的东西，例如打开窗户、遮阳伞，并且无法免提开启雨刷。活动现场，公司特别确认由于安全规定，声控窗户的驱动器虽然在技术上可行，但不会实现（至少在美国不会）。
哦，与该公司 MBUX 系统中的“嘿梅赛德斯”女士不同，当我向雷克萨斯的数字管家要一个笑话时，她无法告诉我一个笑话。
除了没有那么有用之外，当前形式的语音命令系统非常慢。即使使用诸如温度更改请求和查找地址之类的基本命令，浮动球体似乎总是需要很长时间才能“思考”您刚才所说的话。只是有足够的时间和尴尬的沉默来思考自己，“我可以用手指更快地完成这件事，不是吗？”
早期判决
但是，尽管感觉像是一连串的抱怨，但新的雷克萨斯界面是一个不错的系统，并且比它所取代的系统有了巨的进步。屏幕上的布——所有这一切中最重要的分——干净且易于理解。
也就是说，它确实有点像……东西的第一个版本。因为它是。语音助手并不令人惊奇，温度旋钮可以让人感觉更漂亮。但如果这是我能想到的两个最的抱怨，雷克萨斯的新车载信息娱乐系统可能会有一个不错的开始。
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