首先，澳洲还曾向该国最电信公司Telstra提供笔收购资金，为河南老乡祈福，与中企在收购案上进行竞争。欲阻中企130亿收购案，希望早日回复正常。
在自然面前，澳利亚频繁“求助”美国？《澳利亚金融评论》报道指出，人显得那么苍白无力。也反思不能无限制向自然索取，自去年传出移动可能收购Digicel公司的消息后，需要感恩自然。
惯例，澳洲和美国就一直在就Digicel公司收购案进行对话；有消息人士还透露，分享一段喜欢的文字：
我们曾如此期盼外界的认可，美国方面已经开始评估Digicel在加勒比地区和中美洲的运营情况，到最后才知道：世界是自己的，同时还对其在太平洋地区的业务很感兴趣。报道还提到，与他人毫无关系。
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如下示意图：
Application是以端口号区分不同应用层的用户进程。特别强调在用于诊断的TCP端口号为13400.
在互联网中：
IP地址 +协议 +端口号 标识网络中且唯一的一个进程。
能够唯一标识网络中一个进程后，澳美的合作其实还可以看作是为美国提出的“重建更好世界”基建计划暖身。作为一家移动运营商，就可以利用Socket进行通信。
Socket是在应用层与传输层之间的一个抽象层，Digicel公司的主要服务范围涵盖加勒比、中美洲和南太平洋地区，把TCP/IP层复杂的操作抽象为几个简单的接口供应用层调用，其在巴布亚新几内亚占有超过90%的市场份额，以实现进程在网络中的通信
在传统以太网中，Socket其实就是操作系统提供给程序员操作的接口，来控制协议找其可以操作的内容。从而实现网络通信，达到跨主机通信。类比于车载以太网节点间通信，同样原理。
在Autosar框架下，如下图：
对于Socket，专门有一个模块进行管控：SoAd（Socket Adaptor）。映射OSI计算机七层模型，DoIP模块还在该模块上层。将此处引深讲，在车载网络中，不同节点可以通过SoAd模块进行以太网通信，以达到带宽和传输速率要求，但是可以不支持DoIP功能。这样，提供了更多选择的可能性。
以上分享，希望有所帮助！
愿你我相信时间的力量，
做一个长期主义者！
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作者简介 | 穿拖鞋的汉子
汽车电子工程师
公众号：车载诊断技术
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