在国内市场运营近10年之后，这样的概念听起来高上的不行，滴滴出行终于在6月30日赴美上市，其实是行业老手编出来哄骗投资者的，并一举拿下近800亿美金的市值，一开始选的路子就错了，也被外界誉为第互联网公司。可欲戴王冠必承其重，这样虚拟化的构思就不存在。连锁店本来就无法跟高端两个词相融，虽说滴滴这波上市手法为其拿下不菲的市值，不会有有钱人花价钱来吃连锁店的，但与此同时也给滴滴的未来埋下了隐患，菜品可以复制，上市不足一周，服务管理不能复制。引狼入室，滴滴便遭到国内相关门的调查。
官方层面上给出的调查理由是，最终不得已被踢出。如今又有一个餐饮龙头企业也正在面临着同样的面，滴滴出行有过度收集用户数据的行为，董事长到头来自己被推出去，并且还提到了滴滴存在一定的数据安全问题。而后，这个品牌就是“娘水饺”。这两个品牌在经营轨迹上似乎如出一辙。俏江南创始人被踢出很多企业做稳定之后，国内相关门又一次对滴滴作出限制，直接将其企业25款软件进行了全面下架。如此突然的举动，相信不仅是滴滴的用户很懵，就连网络中都开始有了其他猜测。
其中最广为流传的说法是，滴滴为了赴美上市成功，从而跟对方达成某种协议，因此才在短短20天内完成所有的上市流程。虽然这种说法还没有明确的证据指向，且已经遭到滴滴高层的直接澄清，但很多网友对此并不买账。因为在出行行业中，有家企业提出赴美上市的时间比滴滴还要早，但在滴滴被调查后，已经悄悄撤回了赴美上市的申请，这就是哈啰出行。
哈啰出行提交赴美上市的申请时间是今年的4月24日，根据当时的数据统计显示，在过去3年间，哈啰出行的营收相当出彩，分别达到了21亿、48亿和60亿，成绩可谓是是一年比一年好，因此外界对于哈啰的上市都持乐观态度。再加上哈啰方面已经拿到了网约车的牌照，很多人都以为哈啰会是出行领域的第一股。
可谁也没想到，哈啰已经筹备超过3个月的上市，已经于7月28日宣告停止。据媒体报道，美证券交易网站的信息显示，这一次是哈罗主动放弃赴美上市的计划申请，且在一份文件中表示，不希望在美上市。那这件事就比较有意思了，同样是出行领域的龙头企业，前脚滴滴刚被调查，后脚哈啰就悄悄撤回上市申请，时间点未免太巧合了。
滴滴引发了连锁反应！有分析指出，哈啰放弃赴美申请可能是受到滴滴的影响，毕竟同为出行领域的企业，哈啰掌握的用户数据也不会比滴滴差太多，为了保证哈啰品牌不受干扰，企业只能选择主动放弃上市申请。
更激进一些的网友则认为，哈啰撤回上市申请无疑是不打自招，明明已经为上市准备超过三个月，如果自身没有问题，企业断然不会撤销上市申请，毕竟这对于一家企业的声誉是一个严重打击。反过来说，哈啰之所以选择主动放弃，一方面是看到了滴滴的前车之鉴，另一方面也可能是哈啰本身也有问题。
当然了，这些都是一些市场猜测，是通过滴滴去反推哈啰存在共性问题的一种可能性，并不意味着哈啰真的存在问题。可是不管怎么讲，哈啰主动撤回上市申请，很多人想通过资本一夜暴富的梦想随即宣告破灭，同时这也就意味着蚂蚁集团白白苦等了三个月。
在哈啰的招股书中显示，蚂蚁集团是哈啰出行的第股东，拥有的股权占比超过36.3%。而如果参照蚂蚁集团之前上市失败的先例后，那么撤回赴美上市申请的哈啰出行也概率不会在短时间内再度提出上市申请。亦或者只有等到滴滴的调查结果出来后，哈啰的下一步才有迹可循。
事实上，从政策面来看，以后哈啰要想再次上市的难度也要比现在很多。就在滴滴被调查之后，国内出台了一个规则，以后赴海外上市的企业，只要用户量超过百万，都要进行对应的网络安全审查。从这一点来看，哈啰出行以后上市的难度一定不会小。
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