最近媒体在北京卫视“处长走流程”栏目中，确保了顾客体验和O2O业务的高质量增长。北青-北京头条记者注意到，美团代表透露，随着线上消费需求的日益增长，美团专送近1000万的外卖员，沃尔玛O2O业务在多次促中销量提升，与美团间属于外包关系，数据显示全国平均单店单日订单量频频突破1000单，骑手并非是美团的员工。
这个消息出来后，并持续保持双位数增长。据悉，让所有人都傻眼了！
美团代表表示，在今年的88购物节中，属于外包员工！五险一金，沃尔玛小程序销售同比增长96%。沃尔玛京东到家平台88期间连续两天突破单日历史销售峰值，保险没有，多个品类对比去年同期销售额翻倍，社会保险，其中母婴品类销售额达去年3.5倍。沃尔玛京东官方旗舰店88销售环比618增长137%。在互动创新方面，也没有，8月8日的京东到家直播间沃尔玛88购物节专场，只有3块钱一天的商业保险，而且还是骑手自己的钱去购买的。
如今穿梭在街小巷里的千万外卖员，虽然他们穿着美团的黄色工作服，在每天平台上接单，用着美团的软件，每个月的钱也是美团财务打给他们，但是抱歉，你不是我的人，不属于正式工！
为美团立下了汗马功劳的千万骑手，却不是自家人，实在是让人匪夷所思。
美团外卖小哥，既然不是美团员工？那他们是谁的员工？
这家外包公司叫做“趣活”，依靠着美团的外包业务成为了全国最的外包公司，年入20亿，这家外包公司在2020年7月10日还去美团纳斯达克上市了，随着美团的一系列问题出现，如今这家外包公司从点22美元，跌到如今的4.9美元，市值仅剩3亿美元！
1000万外卖员，每天需要上交3块钱的商业保险，那么一年就要上交108亿元，而如果万一出事故，赔付60万元，而且是别人全责的前提下。
根据外卖小哥透露，有同事发生交通事故后，只赔付了10万块，一年上缴了这么多保险费用，最后却被资本层层剥削了！
真正花费在骑手身上的钱少之又少。
这已经不是美团一家的问题，早在年初时，饿了么外卖员在送餐的路上突然猝死，最后平台说出于人道主义愿给家属提供2000元。
当时有网友算了一笔账，饿了么300万外卖员，一人一天3块钱保费，光平台和关联方一年就要吞掉外卖员上交的16亿元保费。
可这些都是外卖员来之不易的血汗钱！
市值跌破万亿
2021年2月2月15日，美团股价达到点460元港元，从此之后便下跌，截止5月11日，美团股价为250元，股价腰斩近半，而公司总市值也从3万亿，变成了如今的1.55万亿，市值下跌近1万亿。
美团为何要把1000万外卖骑手外包出去呢？
关于这一点，早在2015年刘强东一句话就道出了真相。
在2015年刘强东在演讲时说道：“京东不允许一个员工外包，全都必须跟公司签订合同，如果把快递员外包出去，一年可以节17亿元，但是这样却是以牺牲员工60岁以后的保障来赚钱，现在兄弟们还年轻跑得动，赚个六七千也不错，但等到他们老了，跑不动的时候，却一点保障都没有，如果一家公司是靠着克扣员工五险一金来赚钱，那么注定做不长久！”
这就是为何如今美团要把这1000万外卖小哥外包出去的原因，可以不用交五险一金，不用缴社保，下的这些钱直接变成了公司的利润。
不仅仅是外卖平台这样做，四通一达等快递公司也是这么做，基层快递员都是没有五险一金的，都是使用外包，如果员工出事呢？
由于没有直接跟公司签订用工合同，不属于公司的员工，那么公司也就不需要为员工负责，最后节了量的成本，从而提高了公司的利润，股东们赚得盆满钵满。
在当初的“百团战”中，外卖骑手们立下汗马功劳，打下了外卖龙头的江山，而如今坐稳市场老的位置后，美团就把曾经出生入死的兄弟们，抛弃在了一边。
实在是让人唏嘘不已！、
曾经是屠龙少年，如今自己成为了恶龙。
如今的美团“一通三吃”，作为平台不仅仅要赚餐饮商家们的抽点，还要赚钱消费者的配送费等各种费用，还要通过各种罚款，保险费等形式赚取外卖骑手的辛苦钱。
在我国《劳动派遣暂行规定》中明确表示，公司使用劳务派遣的员工不能超过用工总数量的10%。
而美团明显已经违反了上述的规定，美团除了总的程序员之外，剩下的99%员工都是骑手和外卖员。
很多人都在说外卖骑手工资高，但其实这只是假象，做过外卖的人就知道，平均薪资也就是4000块钱左右，但是连最基本的社保都没有，这只是在吃青春饭，而且在送餐的途中，很容易发生危险，万一出事故了，平台自然不会管你，反而还要扣你钱，那个时候骑手们只能选择上天眷顾。
有外卖小哥表示：“在平台的眼里，我们只是韭菜蝼蚁罢了，作为一个普通人，没有学历，没有技术，还能怎么办呢？”
对此，你是怎么看待的呢？
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