记者｜于浩
在疫情新形势下，以直接支持教育机构、艺术家和残障人士。“升级再造计划”的第一个项目将是由新航和新加坡科技设计学合办的一项竞赛，出海正在成为诸多企业的新选择。从数据上看，旨在提高新加坡高等院校和预备专学生对设计和升级再造的认识。飞机零件和材料也将捐赠给几家教育机构，2020年外贸确实也打破多项历史纪录。
1月14日，他们可以将这些材料用作艺术或设计课程的学素材。 更多详情请参见附件A。新航还任命了两位新加坡的品牌和产品顾问，海关总署公布的数据显示，即Supermama的创始人Edwin Low和Abry的首席执行官Adriana Lim Escaño。他们将与新航合作，2020年，为当地和全球零售品牌寻找货源，我国货物贸易进出口总值32.16万亿元，这些品牌热衷于将飞机零件和材料重新用于箱包、家具、时尚服装和配件以及服务用品等产品。有关成品销售的更多信息将在临近上市日期时公布。新加坡Ode to Art画廊创始人兼当地艺术顾问Jazz Chong将与新航合作，比2019年增长1.9%，挑选能使用升级再造材料创作出独特艺术作品的新加坡艺术家和雕塑家。截至目前，出口总值为17.93万亿元，已选出了四位杰出的艺术家和雕塑家。他们完成的艺术作品将在Ode To art画廊独家出售。有关选定艺术家和雕塑家的更多详情请见附件B。新航还将与一家致力于支持残障人士的机构新加坡协助残障者自立（SG Enable）合作，增长4%。其中，参与他们的“i 'mable Collective”计划。飞机零件和材料将提供给“i 'mable Collective”的制造商，民营企业进出口总值为14.98万亿元，如新加坡Fashion Runway和SPD。残障人士可以通过制造商平台将这些零件及材料打造成礼品和产品进行出售，增长11.1%，占我国外贸总值的46.6%。
出海企业在享有、RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）等政策红利的同时，也面临着经贸摩擦加剧，全球产业链、供应链、本土化、区域化明显，人才招聘等难题。
在2021年服贸会对外贸易合作发展论坛上，领英人才解决方案事业总经理王茜指出，通常衡量跨国企业国际化水平有三个指标，即国外资产占比、国外销售额占比、国外雇员数占比，但在今天，同样也需要将人才作为衡量企业国际化程度的重要指标。
在领英营销解决方案事业总经理蔡晓丹看来，处于数字化转型不同阶段的企业所面临的挑战有所不同，这也带来了多样化的人才需求。
处于数字化转型初级阶段的企业面临着搭建与完善数字化基建的挑战、也缺乏对全球营销策略的策划布；已经积累一定经验、处于中期的企业，则面临着如何了解当地文化、过于关注短期销售业绩反而忽视长期品牌、合法合规化等问题。
“还有分企业，在出海旅程中走了很多年，前期营销策略非常成熟，营销效果非常好，但是他们往往只重视前期投资营销市场，忽略了后期销售怎么更好的协作和协同。”蔡晓丹直言，前端营销带来海量的销售线索，但是销售没有重视跟进，让这些机会白白浪费了。
在领英的出海企业调研中，有超三分之一的企业在海外的用工需求更多表现出对本地员工的需求，如何将服务本地化、雇员本地化成为企业关注的重点。66%的企业会针对不同海外市场，制定针对性的国际人才招聘策略，甚至很多科技企业选择打造以及海外市场双总。
王茜在演讲中提及，技术类人才、管理人才、法律人才受到出海企业的关注。87%的企业都表示出对技术类人才的渴求。在欧洲、北美洲、洋洲这些成熟市场上，有60%的人才需求来自于管理岗位；出于合规性需要，法律人才也受到企业欢迎。
上述调研显示，出海企业的行业在不断多元化。两年前出海企业以在线教育行业为主，而两年后则包含移动互联网相关的其他行业。从区域角度上看，两年前北美市场仍然是海外人才需求的主力战场，75%的招聘需求来自于北美市场，现在欧洲和亚洲市场人才需求已基本与北美持平。
而招聘渠道有限、海外人才的能力难以甄别、如何融入当地文化以及当地的雇主品牌竞争加剧等问题，成为企业海外招聘时面临的挑战。在领英给出的招聘案例中，线上化、数据、打造雇主品牌成为破关键。
结合上述难题与案例，蔡晓丹认为出海企业首先应当聚焦数字化基建，这是数字化转型以及布全球数字化营销的基石；其次，企业在关注短期销售目标的同时，也要考虑长期平台，让品牌深入人心；同时，企业要深入洞察当地市场文化、用户偏好与核心竞争情况；最后，内营销和销售要形成联动，企业不仅把钱花出去获得商机，更需要有相应团队配合，把商机真正转化成业务增长。
